Штрафувати за те, що дитина їде без автокрісла в таксі, будуть компанію-перевізника, а не батьків. Хоча деякі служби все ще сумніваються в цьому, інші відзначають, що вже шукають шляхи уникнути покарання.
Не виключено, що в зв’язку з цим тарифи на перевезення підуть вгору. Про те, як нині складається ситуація з безпекою і що мають намір робити служби таксі, представники популярних сервісів розповіли в коментарях Сегодня.
Як відомо, в прийнятому законопроекті не прописано, що до адміністративної відповідальності за перевезення дітей без автокрісел будуть залучати і таксистів. Але і автор документа позафракційний депутат Дмитро Шпенов, і юристи запевняють, що їх це також торкнеться.
Відзначається, що в Україні досить складно знайти службу таксі, в якій можна замовити автомобіль з автокріслом. Більшість рекомендують батькам брати їх з собою. При цьому підкреслюють: таксисти без проблем встановлять крісла, але обзаводитися своїми не планують.
Українці в свою чергу припускають, що в такому випадку піднімуться тарифи на перевезення. Однак деякі експерти в цьому сумніваються. На їхню думку, навіть якщо таксисти і прикупляють крісла, то просто для галочки.
“Не думаю, що тарифи взагалі виростуть, або що підвищення буде значним. Швидше за все, таксисти стануть використовувати б / у крісла, щоб заощадити, і їм все одно, що воно не буде підходити вашій дитині, оскільки тут важливий не тільки його вік, але і зростання. Під кожного мати крісло з різними розмірами нереально, тому тут більше фікція, ніж реальна безпека на дорозі в таксі “, – ділиться думкою один з експертів Дмитро Алексєєв.
А ось самі таксисти впевнені, що найкращим виходом у цій ситуації, що забезпечить відповідальну перевезення дитини, буде рішення батьків брати автокрісло з собою.
Наприклад, в прес-службі компанії Uklon кажуть, що їх драйвери є незалежними партнерами служби і їздять на своїх авто, отже, не в кожного з них є необхідні автокрісла, причому відповідних розмірів. Але стверджують, що їхні клієнти можуть з легкістю встановити в машину своє крісло, яке відповідає віку дитини.
При цьому в сервісі підкреслюють, що змушені підкориться закону. І вже обговорюють всілякі вирішення цієї проблеми з активними групами батьків, експертами і навіть з компаніями-виробниками дитячих крісел. У Uklon намір запустити таку додаткову послугу, передбачивши і підвищення вартості перевезення, ближче до другої половини 2020 року.
А ось в Bolt відразу заявили, що нове рішення вітають, вважаючи, що воно поліпшить безпеку на дорогах. Адже прийнятий законопроект не змінив ПДР, а лиш ввів штрафи і додаткову відповідальність.
“Всі водії сервісу повинні використовувати засоби пасивної безпеки (крісла для перевезення дітей, ремені безпеки для водія і пасажирів), передбачені саме ПДР, які не змінювалися і існують вже досить давно. Відповідно до умов партнерства всі наші водії повинні повністю і безумовно дотримуватися правил дорожнього руху “, – відзначили в компанії.
У Bolt додали, що переймають досвід інших країн і розглядають можливість створення окремої категорії авто з дитячими кріслами в Україні.
Їх колеги з Uber теж запевнили, що безпека понад усе: “Ми з повагою ставимося до українських законів, тому пасажири Uber з дітьми можуть використовувати для поїздки власне автокрісло”.
Хоча в профільних організаціях до ініціативи уряду все ще ставляться скептично. Наприклад, глава Української таксомоторної асоціації Андрій Антонюк заявляв, що закон несвоєчасне, підкреслюючи, що сьогодні в країні легально працюють лише 1-2% перевізників. На його думку, витрати на крісла ляжуть саме на плечі клієнтів таксі, а ще це призведе до затримок при подачі авто – через необхідність установки автокрісла. До всього іншого, постійно перевозити автокрісло буде нерентабельно: воно займе майже весь багажник, тому багаж інших пасажирів може не влізти в авто.
Також експерти посилаються на статистику, мовляв, замовлення з перевезення дітей складають всього лише 1-2%, а ті, при яких потрібно перевезти кілька валіз пасажирів – 20-30% від загальної кількості замовлень.
Однак юристи стверджують, що закон про штрафи для водіїв, що перевозять дітей без автокрісел, не дозволить уникнути покарання. Штрафувати за те, що дитина їде не в належних умовах, будуть водія, а не батьків. Отже, службам таксі доведеться відповідати за порушення.