Словечко

Парламентарій від “Народного фронту”, голова комітету Верховної Ради з питань нацбезпеки й оборони Сергій Пашинський 26 липня повідомив у Facebook, що як заряджаючий узяв участь у випробуваннях українського 60-мм міномета і боєприпасів до нього.

“Інструктаж був дуже короткий, але чіткий: уважно оглянувши підривач на предмет фізичних пошкоджень, по команді “Вогонь” почати заряджати міномет та уважно слідкувати, щоб міна вийшла зі ствола з метою недопущення подвійного заряджання. Сподіваюся, що на четвірку справився”, – розповів він.

Пашинський зазначив, що випробування лінійки дефіцитних боєприпасів вітчизняного виробництва на полігоні поблизу селища Гончарівське на Чернігівщині пройшли “штатно, без зауважень та ексцесів”.

Виробниками озброєння є завод “Артем” і компанія “Рубін”.

“Упевнений, що найближчим часом ці боєприпаси вітчизняного виробництва отримають наші військові”, – резюмував Пашинський.

Нагадаємо, що голова Комітету ВР із питань нацбезпеки і оборони Сергій Пашинський ініціює введення відповідальності, зокрема кримінальної, за підрив обороноздатності шляхом поширення неправдивої інформації.

Джерело

Утром 27 июля в Виннице произошла масштабная авария, в которой столкнулись сразу пять автомобилей: BMW, Mitsubishi, Opel Vivaro, Citroen Berlingo и грузовик MAN.

Об этом сообщили в пресс-службе областной полиции, передает Сегодня.

“27 июля около 9:00 на улице Лебединского столкнулись три легковушки, бус и грузовик. В результате аварии трое травмированных, один из которых в тяжелом состоянии, доставлены в городскую больницу. Во время оказания медицинской помощи 30-летний водитель BMW умер в реанимации”, – говорится в сообщении.

Предварительно установлено, что водитель автомобиля BMW выехал на встречную полосу, где и столкнулся с другими машинами. На месте масштабного ДТП работают усиленные следственно-оперативные группы полиции, устанавливают обстоятельства ДТП и опрашивают свидетелей.

У 49-летнего водителя Opel врачи диагностировали закрытую черепно-мозговую травму, переломы ребер и тупую травму живота, а у его пассажира – 31-летнего сына – травму головы, ушиб грудной клетки и позвоночника.

Напомним, 26 июля, на автодороге Борисполь-Днепр-Запорожье столкнулись два легковых автомобиля, в результате ДТП один человек погиб и 5 получили травмы.

А 25 июля в Днепре произошла масштабная авария с участием трех автомобилей. В результате ДТП пострадали женщина и ребенок, которые находилась в автомобиле Lexus GX.

Источник

Власти Украины вынуждены поднимать цену на газ для населения. Как передает replyua.net, об этом в интервью «Сегодня» заявила представитель главы государства Ирина Луценко. «Почему? Потому что много лет из кармана каждого из нас шли огромные дотации «Нафтогазу», чтобы он не был убыточным.

По 100 миллионов в год», – отметила парламентарий. Луценко подчеркнула, что причина в том, что со стороны России делалось все, чтобы уничтожить в Украине добычу газа.

«Прежде в стране было пять разных цен на газ, и коррумпированные чиновники прибегали к разным манипуляциям, набивая карманы. Мы эту вакханалию прекратили и выровняли цены», – добавила представитель президента в Раде. По ее словам, сейчас руководство страны должно думать, как поднять доходы населения, чтобы оно могло платить европейскую цену за голубое топливо.

«В этом заключается суть нашего домашнего задания. Нужны инвестиции в промышленность, где основные средства производства во многом устарели. Необходимы новые технологии, в таком случае наша продукция будет конкурентоспособна», – резюмировала она.

Источник

25 липня відбулася незвичайна подія – багаж пасажирів рейсу Yanair з Харкова до італійського Ріміні раптово вирішили відправити окремо від самих туристів. Одна з постpaждалих пасажирок – Інеса – розповіла  шoкyючi деталі перельоту. Виявилося, що літак, що виконував рейс, ледь не poзбивcя, пишуть “Факти”.

– Перше, що здалося нам підозрілим – затримка рейсу, – розповіла виданню Інеса. – Ми вчасно пройшли реєстрацію, здали багаж, сіли в літак і просиділи там півтори години! Незрозуміло чому, але літак не злітав, а ми змушені були сидіти в задyшливому салоні. Ніхто не міг нічого пояснити. Після того, як лайнер нарешті злетів, його почало жaxливo трясти. Поштовхи були настільки сильними, що наші речі літали по салону! У якийсь момент я подумала, що це мій останній політ… Я часто літаю і знаю, що таке джетлаг (розбіжності ритму людини з денним ритмом, викликане швидкою зміною часових поясів при авіаперельоті. – Авт.). Але тут склалося враження, що літак, злетівши, почав стрімко втрачати висоту. У салоні кpик, пaнiка… Нікому не побажаю таке пережити. Ми ледь не poзбилиcя.

Природно, після такого летіти ще дві години було дуже важко. До того ж поштовхи тривали протягом усього перельоту. Приземлившись нарешті в Ріміні, ми сподівалися, що нeщастя минули. Поки не прийшла співробітниця аеропорту з оголошенням, що наш багаж з Харкова не прилетів. І мова ж йшла не про одну або дві загублені валізи. Багаж всіх пасажирів залишили в аеропорту! Люди залишилися взагалі без речей і предметів першої необхідності. А на борту, до речі, була хвора дитина. ЇЇ ліки теж залишилися в Харкові в валізі.

За словами Інеси, ніхто із співробітників аеропорту не міг дати чітких пояснень.

– Нам сказали підійти до стійки Lost & Found, заповнити заяву про зникнення багажу, – розповідає Інеса. – І чекати свій багаж уже в готелях і апартаментах Ріміні. Коли саме його привезуть, ніхто не сказав. Попередньо відомо, що в суботу або в неділю.

Представники авіакомпанії, за словами пасажирки, на зв’язок взагалі не виходили.

– Ні дзвінків, ні елементарних вибачень, ні компенсацій, – каже Інеса. – Я, до речі, чула, що наш багаж насправді не забули, а не стали відправляти спеціально. Компанія знала, що літак несправний і вирішила його не перевантажувати. Не можу нічого стверджувати, але я чула таку версію. Якщо це правда, то життя пасажирів свідомо піддавали pизику. А то, що літак був несправний, ми відчули.

Зараз пасажири рейсу змушені купувати собі речі в Ріміні.

– Хоча б найнеобхідніше, але це теж витрати, – каже ще одна пасажирка Наталя. – Ми летіли сім’єю і нам теж потрібні ліки, які залишилися у валізі. А купити медикаменти в Європі без рецепта – велика проблема. Звичайно, ми зберегли чеки від покупки речей, які змушені були придбати. Але перший день відпочинку через цю метушню у всіх був зіпсований.

За словами пасажирів, є ще одна проблема. Отримати свій багаж в «апартаментах в Ріміні» вони не зможуть: люди полетіли в екскурсійний тур по Італії і за тиждень об’їдуть багато різних міст.

– Ми будемо в Римі, Мілані, Флоренції, Венеції, – сказала виданню Наталя. – Куди саме привезуть наш багаж? Не віриться, що Yanair возитиме за нами валізи по всій Італії. Вони навіть не спромоглися вибачитися. Додзвонитися їм нереально – жоден телефон не відповідає. Коли одній пасажирці все ж вдалося їм додзвонитися, в авіакомпанії сказали, що … нічого не знають. «Дзвоніть в Lost & Found аеропорту прильоту», – заявили. На питання про компенсацію сказали, що за затримку багажу отримають не більше 50 доларів. Але навіть на речі першої необхідності і найпростіший одяг в Італії витратиш більше! Особисто я однозначно буду подавати на них до суду.

За словами пасажирів, у них є фото того, як до літака підвозять їх багаж. Що ще раз підтверджує, що їх валізи не забули, а не взяли спеціально.

У прес-службі харківського аеропорту здогади пасажирів підтвердили, зазначивши, що це було рішенням екіпажу повітряного судна.

«За рішенням авіакомпанії багаж пасажирів не був завантажений в повітряне судно, тому, в даний момент, знаходиться в Міжнародному аеропорту” Харків “. Авіакомпанія веде роботу над тим, щоб якомога швидше доставити багаж пасажирам в Ріміні», – сказано в офіційному повідомленні аеропорту.

Щоб дізнатися, чому екіпаж прийняв таке рішення і чи дійсно пасажирів посадили в несправний літак, журналісти видання неодноразово дзвонили в Yanair. Але в авіакомпанії на дзвінки не відповідають.

Експерти радять пасажирам рейсу Харків-Ріміні звертатися в суд. Кажуть, домогтися компенсації цілком реально. Для цього потрібно зберегти всі чеки, що підтверджують витрати на товари першої необхідності: білизна, засоби гігієни, одяг. Однак попереджають то це повинні бути недорогі товари, а не брендові речі.

«Якщо загубився ваш багаж і ви змушені були купити одяг, щоб переодягнутися, за це можна попросити компенсацію. Отримати її цілком реально. Але якщо ви купили плаття від Dior, на компенсацію можете навіть не сподіватися», – пояснив виданню авіаексперт Олександр Ланецкий.

Джерело

В Україні посилили покарання за несплату аліментів. Тим, хто ігнорував виконання батьківських обов’язків більше року, загрожують штрафи від 20 до 50% від суми боргу, їх банківські рахунки заарештують.

Крім того, їх можуть відправити на громадські роботи. Відповідний закон №8296 підписав президент Петро Порошенко.

Новий закон торкнеться навіть тих українців, які не платили аліменти і знаходяться в місцях позбавлення волі. Так, їх по закону можуть зобов’язати виконувати громадські роботи, а зароблені гроші платити на дитину. Крім того, чиновники, які як мінімум рік ухилялися від сплати аліментів, можуть втратити своє робоче місце.

Також збільшується і розмір мінімальних аліментів – до прожиткового мінімуму на дитину відповідного віку (раніше – 50% прожиткового мінімуму)

Крім цього, закон дає можливість тому з батьків, з ким за рішенням суду проживає дитина з інвалідністю або тяжкохвора итина, самостійно вирішити питання про тимчасовий виїзд дитини за межі України для лікування, навчання, відпочинку, якщо другий з батьків не платить аліменти як мінімум 3 місяці . Також ця норма стосується і здорових дітей, якщо аліменти не платять як мінімум 4 місяці.

У разі вчинення повторного протягом року адміністративного правопорушення, пов’язаного з несплатою аліментів, порушнику загрожують громадські роботи на строк від 240 до 360 годин.

Джерело

Рештки знайшли фахівці міжнародного інституту експертиз з Естонії, яких залучили батьки загиблих дітей. Про це повідомив батько однієї із загиблих дівчаток Олексій Мазур.

“Вони знайшли частину щелепи і кістки. Фахівці передали знахідку до Одеського обласного бюро судово-медичних експертиз, де повинні з’ясувати, кому конкретно належать рештки”, – сказав Мазур.

Фахівців з Естонії залучили батьки загиблих дітей. Вони не вірять даним офіційного слідства і не задоволені ситуацією, що склалася. Мазур, який проходить у кримінальному провадженні як потерпілий раніше звернувся до Приморського районного суду Одеси з проханням дозволити проведення незалежної експертизи. Суд клопотання задовольнив.

Коментуючи такий поворот подій, Мазур заявив, що батьки пішли на цей крок вимушено, оскільки раніше проведена експертиза нічого не встановила.

“Ні причину пожежі, ні порушень – нічого. За фактом ми не знаємо, в чому причина загибелі наших дітей. Надія лише на експертизу. Наша держава в особі слідчих органів не виправдала довіри”, – сказав чоловік.

Нагадаємо, що в Одесі пізно ввечері 15 вересня 2017 року на території дитячого комплексу “Вікторія” сталася пожежа, яка призвела до загибелі трьох дівчаток. Поліція відкрила кримінальне провадження за ч. 2 ст. 270 (порушення встановлених законодавством вимог пожежної безпеки), прокуратура – за ст. 367 (службова недбалість) Кримінального кодексу України.

Було затримано директора комплексу Петроса Саркісяна і старшого вихователя Наталію Цокур (Янчик), яка за функціональними обов’язками мала відповідати за пожежну безпеку. 24 квітня 2018 року суд засудив Цокур до 3 років позбавлення волі з випробувальним строком 2 роки. Фігурантом справи також є підозрювана в халатності колишній віце-мер Одеси Зінаїда Цвірінько, розслідування щодо якої 27 квітня завершено. Матеріали передані до суду.

2 липня 2018 року адвокат 37 потерпілих сімей у суді подав клопотання про стягнення з Одеської міськради моральної шкоди в сумі 3,9 млн грн.

Джерело

У Києві продовжують фіксувати нові випaдки заpажeння бoтулiзмом. Так, станом на 27 липня, в Олександрівській лікaрні перебувають двоє iнфікoвaних, пише “Обозрееватель”

Директор департаменту охорони здоров’я КМДА Валентина Гінзбург розповіла, що перед хвoрoбою обидва вживали рибу, яку вони самостійно виловили і зав’ялили. Про це повідомили у прес-службі Київської міської адміністрації.

“Все, що треба робити, щоб не зaхвoріти на бoтулiзм – відмовитися від вживання небезпечних (особливо в теплу пору року) продуктів”, – пояснила Гінзбург.

Вона зазначила, що краще не вживати солону, в’ялену і копчену рибу, домашні консервації, шинку і ковбасні вироби.

Ці продукти, зроблені власноруч або куплені на стихійних ринках, можуть мати пaлички або спoри бoтулiзму. Інкyбацiйний період цієї хвoрoби триває від 8 годин до 10 діб. Одним із найбільш ранніх симптомів є порушення зору і сухість у роті.

При цьому температура у хвoрoго може залишатися в нормі, через що звернення до лікарів часто ігнорують.

“Не наражайте себе на небезпеку. Не ризикуйте здоров’ям. Повністю виключіть небезпечну їжу зі свого раціону і особливо – вaгiтних, дітей та людей похилого віку”, – попередила Гінзбург.

Джерело