В Україні з початку 2018 го року ввезли понад півмільйона старих автомобілів з Європи. У пошуках дешевого автомобіля українцям часом вдається купити не тільки старі автомобілі, а й моделі, які зовсім нікому не потрібні.
Про те, які моделі автомобілів краще не купувати на вторинному ринку – далі в огляді.
Daewoo Nexia
Нексія активно проводилася з 1996 по 2016 рік, і за цей час вона змінила два покоління.
По суті, Nexia – це просто модернізований Opel Kadett, недорога машина зразка 1984 года, а тому значить, говорити про хорошу зручність, безпека і маневреність не доводиться. Не додає переваг машині і те, що її збірка була налагоджена в Узбекистані. Двигуни, які також перекочували з «Кадета», досить слабкі і споживають багато палива. Загалом, покупку уживаної Daewoo Nexia можна сміливо назвати найбільш вдалим і вигідним рішенням.
Chery Amulet
Багато в чому китайські машини зобов’язані своєю репутацією саме для моделі. Побудований на базі Seat Toledo початку 90-х, Amulet був просто в катастрофічному стані: зовсім міцний кузов, який просто розвалився під час проходження краш-тесту, критично низький рівень корозійної стійкості і відсутність будь-якої надійності вузлів і агрегатів. Тому краще утриматися від покупки цієї моделі авто.
Mazda RX-8
З Mazda RX-8 не так жахливо як з попередніми автомобілями. Швидше навпаки, купе від японської марки – приклад відмінного і якісного спортивного автомобіля. RX-8 прекрасно маневрує і управляється, добре виглядає і має високий рівень безпеки та комфорту. Винятком є двигун автомобіля, який є слабким і досить швидко зношується.
Citroën C5
Ще один приклад того, як одне спірне технічне рішення може зіпсувати автомобіль. Розробляючи цю модель авто, французи постаралися зробити модель максимально комфортною, тихою і безпечною. Однак великим мінусом цієї моделі є підвіска, яка відрізняється не дуже високою надійністю та й її обслуговування не з дешевих. Вся лінійка моторів також не надто надійна.
Renault Megane
Будучи новим, Renault Megane непогано показав себе. Машині вдалося набрати 5 зірок за краш-тест за методикою Euro NCAP, експерти відзначали м’яку підвіску і оригінальний зовнішній вигляд. Однак протягом певного часу з’явилися проблеми Megane з надійністю. Багаторазові збої в роботі електроніки і часті проблеми з бензиновими моторами, а також дуже слабка і ненадійна підвіска роблять Megane дуже невигідною покупкою на вторинному ринку.