Човнові мотори: прагматична оцінка

217

Мотор на човні надає значно більші можливості, у порівнянні з виловом риби з берегу. А ще він відкриває водні простори для родинних виходів на природу у вихідні чи освоєння туристичних маршрутів. З човновим мотором можна заходити в будь-які місця на водоймах. Головне — знайти ресурс, який пропонує гідні пристрої. І таке місце існує — Aquamania.com.ua.

Електричний та бензиновий човновий мотор: переваги та недоліки

Для надувних човнів з ПВХ використовують підвісні мотори. Іхній асортимент значний, і варто ретельніше з ним розібратися, аби обрати найкращий варіант. Тож, мотори бувають електричними та бензиновими.

Електричні пристрої мають невисоку швидкість пересування, у середньому 5–7 км/год. Їх можна використовувати для риболовлі зі спінінгом. Вони тихіші та екологічніші за бензинові аналоги. Вага таких пристроїв не впливає на швидкість ходу, але габарити човна визначають бажаний рівень тяги. Ці габарити складаються з ваги спорядження, самого мотору та пасажирів. У якості альтернативи для визначення тягового зусилля можна застосувати довжину човна. Чим більшим є цей показник, тим більшою має бути потужність.

Електричний човновий двигун відповідає базовим потребам: у гучності, екологічності, розміреному пересуванні. Задля задоволення інших вимог, як-от значна потужність та швидкість руху, знадобиться бензинова модель. Хоча і вона може бути практично безшумною та екологічною. Що ж стосується виробника човнового двигуна, то тут кожен вирішує сам, який з них є найкращим.

Бензинові човнові мотори: особливі характеристики та можливості

Такі двигуни можуть бути:

  • двотактними;
  • чотиритактними.

Двотактні моделі мають простішу конструкцію, компактніші розміри та меншу вагу. У них швидкий розгін та вища максимальна швидкість. Ймовірність виходу з ладу у двотактних моторів мінімальна. А коли це трапляється, то ремонт виявляється досить простим. У таких двигунів значний ресурс: термін експлуатації може складати до 12 років. Упродовж цього часу знадобиться хіба що один капітальний ремонт.

Двотактні човнові мотори достатньо шумні та димні, витрата палива в них висока, а холостий хід — не надто рівний. Однак використовувати їх можна майже скрізь, крім деяких заповідних територій, де умова перебування — човен, обладнаний чотиритактним двигуном. Але ж ціна приваблива, тому вони такі популярні.

Втім, чотиритактні моделі також заслуговують на увагу. Вони працюють тихо та плавно, економно витрачають паливо. У них рівний холостий хід. А ще чотиритактні мотори підходять для тролінгу. Їх дозволяють використовувати на будь-яких водоймах через високу екологічність. Проте, такі двигуни мають велику вагу й дещо нижчу потужність, а ще вищу ймовірність необхідності частого ремонту. Купуючи такий пристрій, варто продумати можливість його правильного перевезення та зберігання. Мастило, що знаходиться всередині, не витече тільки у тому разі, якщо його тримати у вертикальному положенні чи на певній стороні.

Система управління та запуску бензинового мотора

Залежно від системи управління, розрізняють румпельні, дистанційні та комбіновані моделі. Румпельні мають ручку, з’єднану з мотором, дистанційні, відповідно, обладнані пультом дистанційного управління. У комбінованих наявні обидві опції.

Човновий мотор може запускатися вручну або за допомогою електростартеру. З ручним усе зрозуміло, а от стартер повинен доповнюватися надійною системою електрозапалювання — замком запалювання та акумулятором. Важливі ще й висота транця (380–635 мм) та варіант кріплення: жорстка стаціонарна фіксація чи використання поворотної підвіски.

Потужність важлива, але відповідно має відповідати потребам

Основний параметр човнового мотора — потужність. Вона повинна збігатися з рекомендаціями виробника човна та задовольняти потреби користувача. Для риболовлі з пересуванням на короткі відстані достатньо двигуна потужністю 5 к. с. Якщо в планах у вас катання на водних лижах, потрібний човновий мотор потужністю від 20 к. с. Але тут варто зазначити, що зі збільшенням потужності знижується економічність двигуна (витрата палива). Варіативність моторів, залежно від цього параметру, значна: від 5 до 150 к.с. та навіть більше.

Двигун для човна: вибір за можливостями та потребою

Човновий мотор — дорогий та важливий пристрій, тому й обирати його треба розумно та без поспіху. Характеристики такого пристрою повинні відповідати умовам його експлуатації. Це запорука безпеки плавання та економічності. Насправді, не існує однозначної відповіді на питання, яка модель є кращою. Кожен конкретний випадок — індивідуальний. Якщо обмежений бюджет, відповідно, потрібна невисока ціна. Якщо ж існують проблеми зі здоров’ям, неможливість піднімати велику вагу, то необхідний легкий прилад. Якщо хочеться тиши — шукаємо модель із тихою роботою.

Loading...
попередня статтяГде можно использовать цветные дымовые шашки
наступна статтяЛист українки до Авакова «niдipвав» мережу: «Пише вам жителька Рівного. Може вам не казали, то хочу повідомити…» —