Нардепи готують українцям неприємний сюрприз. Законопроект №8487 передбачає значні податки на старі автомобілі. А середній вік автомобілів в Україні – близько 20 років, пише facenews.ua.
Володіти старим авто тепер буде не дешево. Якщо автомобілю більше п’яти років, то власнику щороку доведеться платити значну суму податку.
Платити, очевидно, доведеться дуже багатьом – адже середній вік автомобілів в Україні близько 20 років. Поки ця ідея з транспортним податком тільки в теорії. Це одна з правок, яку депутати внесли в законопроект №8487.
Платити доведеться всім
Поки транспортний податок збирають тільки з “елітних” авто. Власник такої машини повинен щорічно платити 25 тисяч гривень податку. На перші п’ять років обкладаються нові автомобілі, якщо вони дорожче 375 мінімальних зарплат – це 1 млн 396 тис. Грн.
Нардепи хочуть, щоб податок платили всі. Буквально все, у кого є будь-який транспорт: бус, легковик або мотоцикл. Не залежно від ціни. Головне одне, вік транспорту. Платіжки будуть надсилатися за місцем реєстрації власника авто.
Який же буде податок?
25 тисяч гривень залишаться. Їх так і будуть платити власники “елітних” автомобілів.
Податок на автомобілі старше п’яти років будуть розраховуватися за спеціальною формулою:
Ставка = Ставка базова х К двигуна х К віку х К екологічний
Розглянемо цю формулу детально:
Якщо авто на бензині, то базова ставка – 200. Якщо на дизелі – 300.
Коефіцієнт двигуна – це об’єм двигуна, розділений на 1000 куб. см.
Коефіцієнт віку – вік автомобіля мінус п’ять.
Екологічний коефіцієнт залежить від відповідності автомобіля екологічним стандартам:
Євро-2 і нижче – 4;
Євро-3 – 3;
Євро-4 – 2;
Євро-5 – 1,5;
Євро-6 і вище – 1.
Скільки доведеться платити?
Наприклад, якщо авто на бензині з двигун 2200 см³ і йому йде шостий рік від дати виробництва:
Перші п’ять років власник може не платити, а як тільки настане шостий рік – прийде платіжка на суму 660 гривень. І щороку цифра буде збільшуватися. На сьомий рік – це вже буде 1320 грн.
Дизельне авто обійдеться ще дорожче.
Наприклад, авто віком в 10 років з об’ємом двигуна 3000 см³ обійдеться в 9000 гривень щороку. З двигуном на 1000 см³ – 3000 грн.
З огляду на, що середній вік автомобілів в Україні 20 років, суми податків будуть набагато більше. За старий автомобіль на бензині 19-и років з двигуном 1300 см ³, доведеться щороку платити 10 920 гривень.
Коли транспортний податок вступить в силу?
Депутати вже проголосували за законопроект №8487 у першому читанні. Зараз його готують до другого читання. Редагування із транспортним податком – сама резонансна.
За різними даними, в Україні від 500 тисяч до 2 мільйонів авто на “евробляхах”, які ввезли в країну в обхід закону через великі податки.
Наприклад, в Польщі можна купити 3-х річний автомобіль приблизно за 3000 євро. Однак його розмитнення буде коштувати майже стільки ж – 2995 євро. А розмитнити авто, випущені до 2010 року і зовсім не можна – вони не відповідають стандарту Євро-5.
Законопроект №8487 скасовує ці обмеження. Якщо його приймуть – можна буде розмитнити авто і 2000 року.
Але головне – це зниження ставки акцизу. Наприклад, за ставками цього законопроекту акциз на 10-річний автомобіль з двигуна 1500 см³ складе 750 євро.
Зараз при розмитненні авто потрібно заплатити такі збори і податки:
Ввізне мито. Вона становить 10% від вартості автомобіля, а для машини з ЄС – 5-7,3%.
Акцизний збір. Він залежить від типу автомобіля, об’єму двигуна, палива та віку.
ПДВ. Це 20% від суми митної вартості автомобіля, акцизного збору і ввізного мита.