Українських водіїв попередили про новий вид штрафів, який вступить в силу вже зовсім скоро
Про це повідомляє Державна фіскальна служба.
«Верховна Рада України відтермінувала до 22 серпня 2019 року введення в дію норм про посилення адміністративної відповідальності за порушення при переміщенні транспортних засобів у митних режимах тимчасового ввезення та транзиту… Таким чином, власники автомобілів з іноземними номерами отримали додатковий час для митного оформлення своїх авто без посилених штрафних санкцій З 22 серпня вступають в дію нові санкції», – йдеться в повідомленні.
Уточнюється, що в разі перевищення терміну доставки транспортних засобів особистого користування та комерційного призначення від 20 до 30 діб передбачений штраф у розмірі 85 тис. гривень. Якщо строк перевищено більш ніж на 30 діб, то розмір штрафу сягне 170 тис. гривень (також загрожує конфіскація таких авто).
«Аналогічні розміри штрафів передбачені і при перевищенні термінів тимчасового ввезення транспортних засобів особистого користування та комерційного призначення. Так, за перевищення від 20 до 30 днів сума штрафу складатиме 85 тис. гривень, понад 30 діб (а також у разі втрати або раскомплектования авто) – 170 тис. гривень або конфіскація», – підкреслюється в тексті повідомлення.
Як повідомлялося раніше, в Україні власники авто на єврономерах придумали новий спосіб, як обійти розмитнення. Про це повідомляють активісти «Авто Євро Сили».
Авто реєструють на одній з європейських фірм. Далі роблять документи, згідно з якими «евробляхи» перевозять товар для українських компаній. У цьому разі розмитнення машини не потрібна.
«Є стамбульська конвенція, ратифікована Україною, Україна є учасником. Яка прописує всю процедуру ввезення товару в Україну автомобілями не української реєстрації», — каже активіст Дмитро Юмаєв.
Поки ж машини, які вирішили загнати в Україну в обхід закону, стоять на кордоні.
Ці авто зареєстровані на литовську фірму, яка за угодою направила вантаж української компанії. За словами активістів, нібито громадяни Литви, які володіють машинами, найняли українців, щоб виконати процедуру.
Митники ж виявили, що кожна з машин у якості вантажу перевозить коробку паперу, яка не є комерційним вантажем.
«Україна і Литва мають угода про міжнародні перевезення пасажирів і вантажів. І цією угодою передбачено, що вантажні перевезення здійснюються вантажними транспортними засобами», — повідомив начальник управління організації митного контролю Львівської митниці Степан Бочаров.